Der er elbiler – og så er der elbiler, der formår at løfte hverdagen. Den nye elektriske Mercedes-Benz GLB hører til den sidste kategori. Mercedes-Benz har netop løftet sløret for deres nyeste elektriske familiemodel, GLB with EQ Technology, der afløser den populære Mercedes-Benz EQB.

Med en helt ny platform, markant forbedret rækkevidde, kraftigere motorer, hurtigere ladning og plads til syv personer (nu også med mulighed for anhængertræk) sætter den elektriske GLB nye standarder for eldrevne familie-SUV’er.

Farvel til EQB – velkommen til en ny æra

I tråd med Mercedes-Benz’ opdaterede navnestrategi får elbilerne nu samme betegnelse som deres søskende med forbrændingsmotor. Derfor hedder den nye model GLB with EQ Technology i stedet for EQB, hvor “EQ” angiver, at der er tale om en elbil.

Den afgående EQB har længe været en favorit blandt familier og aktive bilister, der ønsker en kompakt, rummelig og fleksibel SUV. Modellen har været en stor succes for Mercedes-Benz, men har også haft sine begrænsninger. Den var bygget på en platform, der oprindeligt var designet til benzin- og dieselmotorer, hvilket gav kompromiser på både rækkevidde og effektivitet.

Den nye elektriske GLB er ingen ombygget forbrændingsbil – den er skabt som elbil helt fra bunden. Og det mærkes lige fra de første meter: i roen, i kraftoverskuddet og i måden, bilen udnytter pladsen på. Den tager alt det, der gjorde EQB-modellen populær – rummeligheden, fleksibiliteten og den kantede, selvsikre SUV-stil – og kombinerer det med en moderne elektrisk drivlinje, et nyt design og et teknologisk spring, der placerer bilen solidt i fremtidens Mercedes-univers.

Op til 631 km rækkevidde – og opladning i absolut topklasse

Den nye elektriske GLB er bygget på Mercedes-Benz Modular Architecture (MMA) – en dedikeret elbilplatform, som vi allerede kender fra den nye elektriske CLA. Den giver en række teknologiske fordele:

• 800-volts system til lynhurtig opladning

• Opladning med op til 320 kW

• Avancerede elmotorer med højere effektivitet

• Moderne batteriteknologi med optimeret energistyring

Modellen kommer i to versioner:

• GLB 250+ med baghjulstræk, 200 kW (272 hk) og en imponerende rækkevidde på op til 631 km.

• GLB 350 4MATIC med 260 kW (354 hk), 0–100 km/t på kun 5,5 sekunder og firehjulstræk – stadig med en rækkevidde på flotte 614 km.

Under gulvet ligger en ny 85 kWh batteripakke, der er nøglen til den stærke rækkevidde. Begge modeller bygger på en avanceret 800-volts arkitektur, som både reducerer varmeudvikling under ladning og giver adgang til ultrahurtig DC-opladning. Under optimale forhold kan du ”tanke” 260 km på cirka 10 minutter.

En integreret DC-omformer sikrer samtidig høj ladeeffektivitet ved almindelige 400-volts ladere. Hjemme kan du lade med op til 22 kW AC, så bilen er klar igen fra morgenstunden.

Kendt silhuet, nyt udtryk

Mercedes har ikke ændret EQB’ens grundlæggende DNA. Den velkendte boxy silhuet er bevaret, men linjerne er gjort klarere, mere aerodynamiske og markant mere moderne. Fronten er et blikfang i sig selv med hele 94 integrerede LED-stjerner, der lyser med selvsikker elegance. Og ja – panoramaglastaget (eller stjernehimlen) er standard og giver kabinen et lyst, åbent udtryk, som gør selv en grå mandag lidt mere overkommelig.

Bagtil fremstår bilen bredere, og de opdaterede LED-baglygter fuldender helhedsindtrykket af en SUV, der både er praktisk og luksuriøs på én gang.

Kabinen: Et mærkbart teknologisk løft

Inde i kabinen er der sket en markant opgradering i forhold til EQB'en. Her får du den nye MB.OS platform – samme teknologi, som blev introduceret i den nye CLA. Systemet er hurtigere, mere intuitivt og dybt integreret i bilens øvrige funktioner.

Du kan tilvælge det nye MBUX Superscreen, hvor hele instrumentpanelet bliver én bred digital flade. Kombineret med ambientebelysning, opdaterede materialer og et interiør, der føles både moderne og solidt, får du en SUV, der forener premium-oplevelse og familiepraktik.

Den nye MBUX Virtual Assistant med ChatGPT er standard. Den taler naturligt, forstår komplekse kommandoer, lærer dine vaner – og fordi navigationen nu bygger på Google Maps-data, føles rutevejledning både hurtigere og mere præcis.

Plads til et helt tennishold

Plads har altid været EQB’ens største trumfkort – og det fortsætter i den elektriske GLB. Du kan vælge både 5 og 7 sæder, og den flade batteripakke giver endnu bedre udnyttelse af kabinens længde. Bagdørene er gjort større for lettere ind- og udstigning, og den opdelte bagsædeindstilling giver god fleksibilitet.

Bagagerummet med EASY-PACK bagklap rummer op til 1.715 liter med bagsæderne lagt ned. Som noget nyt får den elektriske GLB også et frunk på 127 liter, selv i 350 4MATIC-udgaven.

Og så er der trækket: GLB 350 4MATIC kan trække op til 2.000 kg – noget kun få kompakte el-SUV’er kan matche.

Hverdagskomfort i en ny liga

Mercedes har arbejdet målrettet med at optimere både energiforbrug og komfort. Den nye varmepumpe reducerer energiforbruget i vintermånederne markant – helt op til 50 % ifølge Mercedes' egne data – og sikrer hurtig opvarmning af kabinen.

4MATIC-modellen kan udstyres med Transparent Bonnet, som via kameraer viser en virtuel “gennemsigtig” motorhjelm - ideelt til manøvrering og let offroad-kørsel.

Alt i alt er det en bil skabt til virkelighedens brugsscenarier: skolekørsel, pendling, ferieturen, storbyweekenden og de lange stræk ned gennem Europa.

Priser – og hvorfor den elektriske GLB bliver en gamechanger

• GLB 250+ starter fra 419.700 kr.

• GLB 350 4MATIC starter fra 459.700 kr.

• Privatleasing starter fra kun 4.595 kr./md.

For mange familier bliver kombinationen af pris, plads, rækkevidde og teknologi afgørende. Her positionerer den elektriske GLB sig som en af klassens absolut stærkeste og mest komplette modeller.

Konklusion: En elektrisk GLB der gør livet nemmere – og sjovere

Med sin kombination af plads, rækkevidde, teknologi og imponerende fleksibilitet er den nye elektriske Mercedes-Benz GLB en SUV, der rammer bredt: familier, pendlere, outdoor-entusiaster, kvalitetsbevidste bilkøbere – og alle, der ønsker én bil, der kan løse næsten alle behov.

Den er mere avanceret, men også mere intuitiv end sin forgænger. Større indvendigt, men mere elegant udvendigt. Og vigtigst af alt: Den er skabt som elbil helt fra bunden – og det mærkes i enhver detalje.

Skal du være blandt de første?

Hos Van Mossel glæder vi os til at vise bilen frem i foråret 2026. Men allerede nu kan du faktisk konfigurere og bestille din elektriske GLB.
Vil du være blandt de første til at få besked, når den lander i Danmark? Tilmeld dig vores nyhedsbrev i dag og få insider-opdateringer, unikke invitationer og alt det, vi ikke kan lade være med at dele, før alle andre får det at vide.